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Heilbronn University,, is a German University of Applied Sciences with campuses in Heilbronn-Sontheim, Künzelsau and Schwäbisch Hall.

Der Wasserturm in Böckingen wurde 1929 in expressionistischem Stil erbaut und gilt als das Wahrzeichen im Heilbronner Stadtteil Böckingen.

Die Pforzheim Galerie – Städtische Galerie für regionale Kunst ist ein Kunstmuseum in Pforzheim.

Das Isenburger Schloss ist ein Renaissance-Schloss in Offenbach am Main. Das mittelalterliche Grafengeschlecht Isenburg ließ es im 16. Jahrhundert errichten. Unter Kunsthistorikern gilt das Isenburger Schloss als bemerkenswertes Renaissanceobjekt. Dies wird durch die unterschiedlich gestalteten Fassaden an der Nord- und Südseite des Schlosses deutlich. Die Südseite zur Stadt hin zeigt sich als aufgelockerte Renaissancefassade mit Bogengängen zwischen zwei Treppentürmen, während die dem Main zugewandte Nordseite eine wehrhafte Fassade aus Teilen der älteren Bausubstanz zeigt. Geplant war das Schloss einstmals als Vierflügelschloss. Dieses Bauvorhaben wurde aber nie umgesetzt.GeschichteAls Vorläufer des Isenburger Schlosses soll die 1394 von Werner von Falkenstein gebaute Wasserburg gelten. Das Renaissance-Schloss wurde 1559 fertiggestellt, brannte aber schon 1564 wieder völlig nieder. Dem folgenden Bau sind die bis heute erhaltenen Schlossgalerien auf der Südseite zu verdanken. Im Isenburger Schloss tagten mehrmals geschichtlich bedeutende Kongresse, u.a. 1741 zur Reform der Reichsverfassung. Während des Dreißigjährigen Krieges residierte hier König Gustav II. Adolf von Schweden, um die Frankfurter Ratsherren zur Aufgabe ihrer Stadt zu bewegen.

Sparda Bank Hessen Stadium is a stadium in Offenbach am Main, Germany. It became the new home of Kickers Offenbach, when it replaced the club's former home Stadion am Bieberer Berg. The first game played on the ground was a pre-season friendly between Kickers and Bayer 04 Leverkusen on 18 July 2012, with more than 15,000 fans attending.

Von 1842 bis 1859 zu 2/3 auf württembergischer und zu 1/3 auf bayerischer Seite vom Deutschen Bund erbaut, ist die Bundesfestung Ulm / Neu-Ulm heute Deutschlands größtes, noch erhaltenes Festungsen

Der Ingolstädter Hauptbahnhof ist neben dem Bahnhof Ingolstadt Nord einer von zwei betrieblich genutzten Personenbahnhöfen Ingolstadts. Er wird vom Bahnhofsmanagement Rosenheim der DB Station&Service AG verwaltet.GeschichteNeuer Bahnhof und Ausbau zum VerkehrsknotenMit dem zunehmenden Wirtschafts- und Bevölkerungswachstum in Ingolstadt wuchs in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts auch der Bedarf an einem schnellen Warentransport und an der schnellen Beförderung von Personen. Die Dampfschifffahrt auf der Donau konnte die Verkehrsprobleme jedoch nicht lösen, da sie sich wegen des Wasserstands und der Strömungsverhältnisse als schwierig erwies.Am 4. Februar 1862 befasste sich der Magistrat der Stadt Ingolstadt erstmals mit dem Bau einer Eisenbahnverbindung von Ingolstadt über Solnhofen nach Pleinfeld, später über Eichstätt nach Nürnberg. Im Oktober 1863 wurde zwar die Eisenbahnstrecke München-Ingolstadt vom Königreich Bayern genehmigt, der Gleisbau kam aber zunächst nur schleppend voran. Deshalb schickte der Ingolstädter Magistrat im Jahre 1865 „zur Beförderung des Eisenbahnbaus München-Ingolstadt“ eine Abordnung zum König.Als erste Eisenbahnverbindung Ingolstadts wurde am 14. November 1867 die Strecke München-Ingolstadt eröffnet. Bereits um 1860 hatten die Diskussionen um den Standort eines künftigen Bahnhofs begonnen, wobei durch den Status der Stadt als Landesfestung das Militär eine gewichtige Rolle spielte. Eine aus Vertretern von Militär und der Staatsbahndirektion bestehende Kommission entschied sich für den Bau eines Lokalbahnhofs in der Nähe der Festung (der heutige Bahnhof Ingolstadt Nord) und eines „Centralbahnhofs“ bei Oberstimm, weit südlich der Stadt und des heutigen Standorts. Ca. 300 m nördlich des heutigen Hauptbahnhofs wurde ein provisorischer Lokalbahnhof mit der Bezeichnung „Ingolstadt Provisorium“ eingerichtet, dessen Empfangsgebäude lediglich aus einer hölzernen Verschlag bestand.

Es verbindet alle Vorteile eines modernen Geschäftshotels. Zum Service gehört ein kostenfreier Dinner-Snack, Parken u. High Speed Wlan. In unmittelbarer Nähe zur Audi AG und zum Audi Forum Ingolstadt befindet sich das 4**** Hotel im GVZ Garni. Inmitten des Güter-Verkehrs-Zentrum Ingolstadt, mit guter Verbindung zur Messe München oder über die Autobahn A9, das sowohl für Geschäftsreisende als auch für Touristen und Gruppenreisen, Studienreisen oder einfach nur als Stop Over Vieles zu bieten hat.

Die Eissportzentrum Westfalenhallen Dortmund ist ein Eisstadion an der Strobelallee in Dortmund. Das Eissportzentrum wird von dem Eishockeyverein EHC Dortmund, sowie von dem Eiskunstlaufverein ERC Westfalen Kunstlauf genutzt. Das Stadion bietet Platz für 5.000 Zuschauer, davon 3.998 Steh- und 1.002 Sitzplätze.

Hoch über dem malerischen Altmühltal liegt die bezaubernd-romantische, altehrwürdige ehemalige Hofmark Schloss Eggersberg. Es erwartet Sie ein ganz besonderer Ort mit stimmungsvoller Atmosphäre. Obwohl nur 15km von der A9, Ausfahrt Denkendorf (zwischen Nürnberg und Ingolstadt) entfernt, bieten gerade die Abgeschiedenheit, die reine Luft und die Tiere in Wald und Flur einen heute nur schwer zu findenden Luxus natürlicher Erholsamkeit. Man legt im Hause Eggersberg besonderen Wert auf Kultur. Dies spiegelt sich nicht nur in den außergewöhnlichen Exponaten des Hofmark-Museums der Eggersberger Kulturstiftung wieder, sondern auch in antiken Möbeln und Einrichtungen. Auf einem der schönsten Aussichtspunkte im unteren Altmühltal, dem Felsen der ehemaligen Burg Eggersberg lässt der Gast den Blick schweifen in längst vergangene Zeiten des Ur-Donautals. Und die ausgesuchten Angebote aus Küche und Keller tragen zur "Kultur des Essens und Trinkens", bei. Reiten, radeln, fischen und Boot fahren oder wandern über die Wachholderwiesen, das sind nur ein paar Möglichkeiten, die Freizeit im unteren Altmühltal anregend oder erholsam zu gestalten. Hotel Schloss Eggersberg, Obereggersberg 18, D-93339 Obereggersberg b. Riedenburg

Das museum mobile ist ein Museum der Audi AG in Ingolstadt, das sich mit der Firmengeschichte des Unternehmens und seiner Vorgängerfirmen befasst.In dem 23 Meter hohen, runden Glas-Stahl-Gebäude, das Teil des Audi Forums Ingolstadt ist, sind auf einer Gesamtfläche von etwa 6000 Quadratmetern rund 50 Automobile und 30 Motorräder und Fahrräder sowie zahlreiche weitere Exponate zu den Marken Audi, DKW, Horch, Wanderer und NSU ausgestellt. Konzipiert wurde das Gebäude von Gunter Henn, das Museumskonzept wurde von KMS (unter gestalterischer Leitung von Michael Keller und Christoph Rohrer) entwickelt. Eine Besonderheit des im Jahr 2000 fertiggestellten gläsernen Rundbaus ist ein Paternoster mit 14 Prototypen aus 100 Jahren Automobilgeschichte.Siehe auch August-Horch-Museum, das Schwestermuseum in Zwickau.Weblinks Stadt Ingolstadt über das museum mobile. Audi AG über das Museum.

Der Bahnhof Ingolstadt Nord ist neben dem Ingolstädter Hauptbahnhof der zweite in Betrieb befindliche Personenbahnhof in Ingolstadt.Der Bahnhof wird im Betriebsstellenverzeichnis unter der Bezeichnung MIN geführt und ist in die Bahnhofskategorie 3 der Deutschen Bahn eingestuft. Die Station wird vom Bahnhofsmanagement Rosenheim verwaltet.Verkehrliche BedeutungIm Bahnhof Ingolstadt Nord wird die Neubaustrecke Ingolstadt–Nürnberg aus der Altstrecke München–Ingolstadt–Treuchtlingen (KBS 990) ausgefädelt. Bereits im Bahnhof sind die Gleise der Schnellfahrstrecke abschüssig, um in den direkt an den Bahnhof anschließenden Auditunnel zu verlaufen. Des Weiteren zweigt ein stark genutztes Gütergleis zu den Raffinerien ab, die sich im Osten der Stadt befinden.PersonenverkehrDer Nordbahnhof wird nur von Zügen des Regionalverkehrs (RE, RB, BRB) bedient, die ICE- und IC-Züge halten nicht. Somit gestaltet sich die Bedienung des Bahnhofs folgendermaßen: