Donauwörth station
Im Bahnhof Donauwörth kreuzen sich die Bahnstrecke Nürnberg–Augsburg und die Donautalbahn (Bayern) von Ulm nach Regensburg. Außerdem beginnt in Donauwörth die Riesbahn nach Aalen. Der Bahnhof befindet sich im Südwesten der Stadt.Geschichte1847 fuhr erstmals ein Zug in Donauwörth ein. Der Bahnhof befand sich zu dieser Zeit noch in der heutigen Promenade, einen Kilometer weiter in Richtung Stadtmitte. 1861 erhielt dieser Bahnhof auch ein Anschlussgleis zur Donaudampfschifffahrt im Bereich der heutigen Zirgesheimer Straße. Die historische Streckenführung durch die Promenade entspricht im Wesentlichen dem heutigen Fuß- und Radweg in diesem Bereich. Der Bahnhof lag direkt hinter einem ehemaligen, 161 Meter langen Eisenbahntunnel, der heute die evangelische Kirche und einen Parkplatz unterquert. Der Tunnel ist inzwischen nur noch für Fußgänger und Radfahrer zugänglich. Im Zweiten Weltkrieg wurde er zur Herstellung von Kriegsmunition genutzt.1877 wurde die Bahnstrecke von Neuoffingen nach Regensburg eröffnet, die sich in Donauwörth mit der schon bestehenden Strecke nach Augsburg kreuzte. Deshalb wurde von 1874 bis 1877 der jetzige Bahnhof in Donauwörth im Südwesten der Stadt erbaut, dessen Eröffnung am 15. November 1877 stattfand. Im Zweiten Weltkrieg wurde der Bahnhof Donauwörth durch Luftangriffe am 11. und 19. April 1945 zerstört. In den Jahren 1948 bis 1953 erfolgte der Wiederaufbau. Zur Steuerung der Gleisanlagen in und um den Bahnhof Donauwörth wurde am 5. Juli 1970 ein neues Drucktastenstellwerk des Typs Sp Dr S 60 in Betrieb genommen, dessen beide Nahbedienungsstellen sich am nördlichen und südlichen Ende des Bahnhofs befinden. Im Jahre 2001 wurde der Bahnhofsvorplatz mit dem Busbahnhof neu gestaltet. Im nordöstlichen Teil des Bahnhofsgeländes befindet sich eine Ortsgüteranlage, die jedoch seit 2001 nicht mehr bedient wird. Im Jahr 2003 wurde die Stückguthalle in diesem Bereich abgerissen und durch ein Parkhaus für Bahnreisende ersetzt.
