Die Seenotretter, Station Bremerhaven
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HERMANN RUDOLF MEYER: Schiffsdaten und mehr
Der Seenotkreuzer ist das Typschiff der 23,1-m-Klasse, die daher auch als „Meyer-Klasse“ bekannt ist.
Schiffsdaten
Flagge Deutschland
Schiffstyp Seenotrettungskreuzer
Klasse 23,1-m-Klasse
Bauwerft Schweers, Bardenfleth
Baunummer 6490
Stapellauf 1996
Indienststellung Juli 1996
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 23,1 m (Lüa)
Breite 6,0 m
Tiefgang max. 1,6 m
Verdrängung 80 t
Besatzung 4 Mann
Maschine 2 Dieselmotoren
Maschinenleistung 2.700 PS (1.986 kW)
Geschwindigkeit max. 24 kn (44 km/h)
Propeller 2
CHRISTIAN (Tochterboot)
Schiffsdaten
Schiffstyp Tochterboot
Baunummer 6491
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 7,0 m (Lüa)
Breite 2,6 m
Tiefgang max. 0,9 m
Maschine
Maschinenleistung 220 PS
Geschwindigkeit max. 18 kn (33 km/h)
Die „MEYER“, wie das Schiff von Insidern genannt wird, wurde 1996 von der Schweers-Werft in Bardenfleth unter Werft-Nr. 6490 gebaut. Die DGzRS-interne Bezeichnung lautet SK 25.
Das Tochterboot CHRISTIAN (Baunummer 6491) hat die interne Bezeichnung TB 27.
Namensgebung
Erwähnenswert ist, dass der Kreuzer bereits im Juli 1996 in Dienst gestellt wurde, die Taufe jedoch erst im Oktober 1996 stattfand; es war eine Doppeltaufe zusammen mit dem Schwesterschiff Hans Hackmack.
Getauft wurde das Schiff in Bremen-Vegesack am 11. Oktober 1996 zu Ehren des 1979 verstorbenen Bremer Verlegers (Weser-Kurier) Hermann Rudolf Meyer, ein Förderer der DGzRS. Das Tochterboot erhielt den Vornamen von Meyers Enkelsohn.
Die Kreuzer dieser Klasse sind mit der Möglichkeit für den sogenannten Gasschutzbetrieb versehen. Dazu werden dann alle Schotts geschlossen und im Schiffsinneren ein geringer Überdruck erzeugt, der dann das Eindringen von schädlichen Gasen verhindert. Außerdem wird die Luftansaugung für die Maschinen durch einen Saugschlauch auf 10m Höhe gebracht.Außerdem werden die Abgase auf eine geringere Temperatur herunter gekühlt, um zu verhindern, dass die heißen Abgase z.B. in einem explosiven Luftgemisch eine Verpuffung verursachen. Die obere Nasszelle dient dabei dann als Schleuse, in der in auch in einem gewissen Grad die Dekontamination erfolgt.
Stationierung
Seit dem 20. Juli 1996 ist die HERMANN RUDOLF MEYER in Bremerhaven stationiert.