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Das Helios Klinikum Wuppertal ist ein Krankenhaus in Wuppertal mit Standorten in Barmen (vormals Städtische Krankenanstalten) und Elberfeld (vormals Ferdinand-Sauerbruch-Klinikum). Es ist das größte Klinikum im Bergischen Land. Es verfügt 967 Betten und mehr als 2.500 Mitarbeiter (einschließlich Personal des DRK) sowie 26 Fachabteilungen. An den zwei Standorten in Barmen und in Elberfeld werden etwa 2.000 Mitarbeiter beschäftigt. Es ist seit 2004 das erste Universitätskrankenhaus eines privaten Betreibers in Deutschland. Pro Jahr nimmt die Klinik rund 50.000 stationäre Patienten auf und führt gut 100.000 ambulante Behandlungen durch.

Wuppertal Hauptbahnhof ist ein Bahnhof im Stadtgebiet Wuppertals. Der Durchgangsbahnhof war ursprünglich der Bahnhof der bis 1929 selbstständigen Stadt Elberfeld. Er liegt am Übergang der Bahnstrecken Düsseldorf–Elberfeld und Elberfeld–Dortmund.

Der Bahnhof Wuppertal-Barmen ist ein Wuppertaler Haltepunkt und ehemaliger Bahnhof an der Bahnstrecke Elberfeld–Dortmund. Das Empfangsgebäude steht unter Denkmalschutz. Ursprünglich war er der Hauptbahnhof der bis 1929 selbstständigen Stadt Barmen. Vor dem Krieg war er eine wichtige Schnellzugstation und hatte eine große Güterabfertigung, die Bedeutung verringerte sich nach dem Krieg zu Gunsten des Oberbarmer Bahnhofs und spätestens seit der Umbenennung des Elberfelders in den Wuppertaler Hauptbahnhof.EmpfangsgebäudeDer rechteckige Muschelkalkbau in neoklassizistischen Formen ist neunachsig mit Pilastergliederung, dazwischen mit rundbogigen Fenstern über dem Sockelgeschoss. Von den beiden seitlich vorgezogenen fünfachsigen Risaliten mit vorgelagerten ionischen Säulen ist nach dem Krieg nur noch der westliche erhalten geblieben. Über diesem Gebäudeflügel erhebt sich ein Portal mit flachem Dreiecksgiebel, hochrechteckigen Fenstern und Okuli in den Wandfeldern unter dem Gebälk. In dem Giebeldreieck befindet sich ein kleines Halbrundfenster. Die mittlere Achse ist durch eine Uhr verziert, deren Buchstaben „Wuppertal Barmen“ die Ziffern ersetzen.

The Wuppertal Suspension Railway is a suspension railway in Wuppertal, Germany. Its full name is "Electric Elevated Railway (Suspension Railway) Installation, Eugen Langen System" (Anlage einer elektrischen Hochbahn (Schwebebahn), System Eugen Langen). It is the oldest electric elevated railway with hanging cars in the world and is a unique system.

Der Bahnhof Wuppertal-Oberbarmen ist ein Personenbahnhof im Wuppertaler Bezirk Oberbarmen. Mit vier angebundenen Bahnstrecken war er lange Zeit ein wichtiger Eisenbahnknoten. Heute zweigt dort nur noch die Bahnstrecke Wuppertal-Oberbarmen–Solingen von der durch den Bahnhof führenden Hauptstrecke Wuppertal–Dortmund ab.

Der Bahnhof Wuppertal-Mirke ist ein historischer Bahnhof in Wuppertal. Das Bahnhofsgebäude wurde 1987 in der Baudenkmal-Liste eingetragen.Das BahnhofsgebäudeDie „Wuppertaler Nordbahn“ wurde von der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft (RhE) ab 1873 als Konkurrenzstrecke zur Stammstrecke der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft (BME) gebaut und wurde am 15. September 1879 eröffnet.Das Bahnhofsgebäude von dem Architekten Eberhard Wulff wurde 1882 fertiggestellt und sollte damals als zweiter Hauptbahnhof mit dem 1848 erbauten Bahnhof Elberfeld am Döppersberg konkurrieren. Dabei wurde das Bahnhofsgebäude auf der grünen Wiese platziert, wie es das zeitgenössische Foto zeigt. Die Bebauung der Nordstadt Elberfelds ging damals bis zur Albrechtstraße in der Höhe der damaligen Kreuzkirche. Zur Zeit der Erbauung war nur die Nordstraße als unbefestigter Weg vorhanden und führte an Äckern vorbei.Schon kurz nach der Eröffnung des Mirker Bahnhofs umgab die rasant wachsende Stadt den Bahnhof, die Friedrichstraße stellte eine wichtige Zubringerstraße zum Neumarkt dar und wurde hinter der Kreuzkirche als Neue Friedrichstraße bis zum Bahnhof verlängert. Gleichzeitig verband die Friedrichstraße beide Hauptbahnhöfe Elberfelds.

Die Wuppertaler Schwimmoper ist eine städtische Badeanstalt in Wuppertal. Es wurde bis 1957 erbaut und 1995 in die Denkmalschutzliste der Stadt eingetragen.

Der Bahnhof Wuppertal-Vohwinkel ist der westlichste Bahnhof im Stadtgebiet Wuppertals im Ortsteil Vohwinkel. Er ist ein Keilbahnhof und gehört der Bahnhofskategorie 3 an.

Der Bahnhof Wuppertal-Unterbarmen ist ein Wuppertaler Bahnhof an der Bahnstrecke Elberfeld–Dortmund.

Der Bahnhof Wuppertal-Ronsdorf ist ein Wuppertaler Bahnhof an der Bahnstrecke Wuppertal-Oberbarmen–Solingen, der heutigen Kursbuchstrecke 458. Der heute im regulären Personenverkehr nur noch als Haltepunkt betriebene Bahnhof hatte die Besonderheit, dass hier drei unterschiedliche Spurweiten aufeinandertrafen.

Der Bahnhof Wuppertal-Ottenbruch ist ein Bahnhof in Wuppertal. Er befindet sich an der 1879 eröffneten und in diesem Abschnitt weitgehend stillgelegten Bahnstrecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd („Wuppertaler Nordbahn“). Er ist durch seine teilweise schieferverkleideten Fachwerkkonstruktion markant und wird heute gastronomisch genutzt. Benannt ist er nach der Ortslage Ottenbruch.Die Rückseite des Gebäudes mit den Bahngleisen diente dank der nie erfolgten Modernisierung nach dem Zweiten Weltkrieg gelegentlich als Schauplatz für Außenszenen von Filmen, die in der Vorkriegszeit spielen.Das Bahnhofsgebäude ist seit 1985 als Baudenkmal eingetragen. Im März 1993 wurde hier das Jazzalbum Demon Chaser des Gerry Hemingway-Quintetts aufgenommen.<gallery> Bild:Wuppertal Ottenbrucher Bahnhof 0026.jpg|Rückseite am ehemaligen Bahnsteig Bild:Ottenbruch 003.jpg|Historische Bahnsteigüberdachung des Ottenbrucher Bahnhofs </gallery>Siehe auch Liste Wuppertaler BahnhöfeWeblinks Rheinische Strecke (Nordbahn) Restaurant Ottenbrucher Bahnhof